从德国当地时间7月24日到7月25日，许家印的行程安排得满满当当，满到让人看了都觉得窒息！两天时间辗转图加特、腓特烈港、科隆三地，先后考察了博世集团、采埃孚集团以及FEV集团等汽车相关行业龙头企业总部。
斯图加特：博世集团
24日上午，许家印考察了位于斯图加特的博世集团总部。博世集团创建于1886年，业务遍布全球60个国家和地区，世界500强排名第77位，在130个国家和地区拥有约69000名技术研发人员，是全球第一大汽车零部件及技术供应商，在动力总成解决方案、汽车底盘控制等领域拥有全球最顶尖技术。
许家印与博世集团董事Harald KROEGER在博世集团创始人罗伯特.博世雕塑前合影
许家印与Harald KROEGER等博世集团高管在博世集团总部前合影
腓特烈港：采埃孚集团
当日下午，许家印又赶赴腓特烈港考察了采埃孚集团总部。据悉，采埃孚集团创建于1978年，业务遍布全球40个国家和地区，世界500强排名第266名，拥有19个全球研发基地及18000名整车技术研发工程师，2018年研发支出达24.7亿欧元，是全球第三大汽车零部件及技术供应商，尤其在电驱动系统、自动驾驶、汽车转向技术等领域拥有世界最先进技术。许家印与采埃孚集团首席执行官Wolf-Henning Scheider进行了会谈，双方表示将在新能源汽车领域积极推进深入合作。
采埃孚集团首席执行官Wolf-Henning Scheider迎接许家印一行
许家印一行与采埃孚集团董事会主要成员及高管合影
科隆：FEV集团
25日，许家印又前往考察了位于科隆的FEV集团总部。资料显示，FEV集团创建于1978年，在全球拥有42家分公司，拥有超6300名整车技术研发人员，尤其在底盘控制系统、长里程电驱动、轻量化设计等领域拥有世界最先进技术。其创始人Franz Pischinger更被誉为全球汽车发动机领域的权威，于2016年被列入德国研究名人堂。现年89岁高龄的Franz Pischinger甚至亲身迎接，无不表现出对与恒大深入合作的期待。
FEV创始人Franz Pischinger迎接许家印一行
许家印一行与Franz Pischinger及FEV高管团队合影
这次德国之行48小时内穿梭三座城市超400公里的路程，到访三大顶级企业，时间之紧，行程之密，足见许家印对“造好车”的重视、执着与决心。德国作为拥有顶级汽车技术的国家，自然获得恒大的青睐。
实际上，就在考察行的前一天（德国当地时间7月23日），恒大集团与德国hofer动力总成集团签订了战略合作协议，在德国合资成立的恒大德国hofer动力科技公司正式揭牌。恒大持有合资公司67%股份，德国hofer持股33%，合资公司将开发应用全球最领先的三合一动力总成核心技术，并在中国打造全球最先进的研发生产基地。
许家印与Johann HOFER为恒大德国hofer动力科技公司揭牌
进入2019年以来，恒大集团在汽车领域的动作变得越来越多，而且每一次都是冲着新能源汽车产业链的顶端而来。了解许家印的人知道，这是一个极具性格的企业家。甚至有人形容，许家印但凡要做的事情，一定要和别人争出个高下，而且一定要比别人想得更远，下手更狠，动作更快。
对恒大而言，去年开始进行新能源汽车的全面布局，一点也不晚。至少在技术方面，恒大通过这一系列操作，已经掌握了世界先进技术，大有后来者居上之势。因此，恒大也定下了"力争3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团"这个宏伟目标。这对于一个新进入的市场玩家而言，肯定很不容易，但是有目标，就努力去达成，这就是眼下恒大和许家印如此尽力的原因。
许家印也说过，"恒大既然选定新能源汽车这一大的战略市场，就一定要做好企业，要下定决心解决发展瓶颈，做到技术一流、产品一流！相信一定可以成功！"
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