申在元副社长作为未来航空研究及安全领域的资深专家,后续将统筹负责“UAM事业部”,他计划以在美国国家航空航天局(NASA•National Aeronautics and Space Administration)从业30年来积累的经验及专业优势为基础,全力以赴进军并抢占未来有望快速发展的城市空中移动出行市场。
除在美国国家航空航天局的从业经历外,他还曾于2008~2014年在白宫国家科学技术委员会担任航空科技委员会的共同委员长,并于2014~2015年担任国际航空研究理事会(IFAR•International Forum For Aviation Research)主席。
此外,申在元副社长曾于2008年及2016年两次获得美国总统奖(Presidential Rank Award),该奖项是授予美国联邦政府高级公职人员的最高奖项。同时,他还是美国航空航天学会(American Institute of Aeronautics and Astronautics)和英国皇家航空学会(Royal Aeronautical Society)的高级会员(Fellow)。
■ 城市空中移动出行市场 市场规模有望拓展至1.5万亿美元
现代汽车集团致力于推动城市空中移动出行业务的发展,其终极目标旨在为顾客提供自由出行(Freedom in Mobility)解决方案。
通常,PAV(Personal Air Vehicle•个人飞行器)、eVTOL(electric Vertical Take-off and Landing•电动垂直起降飞行器)及空中出租车(air taxi)等被统称为“城市空中移动出行(Urban Air Mobility)”方案,该方案模式与飞机的核心区别在于,可实现垂直起飞及降落。由此,城市空中移动出行方案通过空中飞行模式,既不会引发交通堵塞问题,还可利用垂直起降技术,在没有跑道的条件下实现城市内部移动,弥补了汽车及飞机的不足之处,其作为创新型未来城市移动工具而备受瞩目。