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[汽车] 试驾宾利添越长轴版：造型尊贵，配4.0T V8发动机，驾乘体验一流

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aaronaaron 发表于 2023-4-4 07:52:00 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
奢华品牌进攻SUV市场已经不是一件新鲜事情了，如果要论起来谁是第一个吃螃蟹的人，那绝对就是宾利的添越。当宾利推出首款SUV车型添越后，它的市场表现足以证明宾利的这一决策是多么的明智。转眼间，宾利添越已经上市多年了，随着众多对手的加入，添越的产品也逐渐下滑，尤其是库里南的出现，对添越造成了不小的打击。所以宾利再一次的明智，直接推出了添越长轴距版本，一方面改善了后排空间局促这一短板，另一方面也提振了品牌形象。
试驾宾利添越长轴版：造型尊贵，配4.0T V8发动机，驾乘体验一流 第1张图片

长轴距车型外观也更加尊贵
长轴距版本车型与标准轴距版车型大价格大约不到40万，怎么能体现多花了这40万呢，所以宾利在长轴距版车型上，针对于外观做出了改变，而且手法极其精准直接，那就在在前脸上做文章。长轴距版本车型的中网格栅直接换成了竖向的布局，这样的设计明显更尊贵也更有气势，如果你对比过标准轴距版车型，我想大多数人都会选择长轴距版车型，毕竟买这个级别车型的人，没有人会少这40万。
试驾宾利添越长轴版：造型尊贵，配4.0T V8发动机，驾乘体验一流 第2张图片

我们拿到试驾车更为极致，为长轴距雅度版，简而言之就是更加的尊贵，前脸的镀铬装饰明显更多，更加的贵气逼人，在这方面宾利还是挺聪明的，多花钱就有多花钱的效果。
试驾宾利添越长轴版：造型尊贵，配4.0T V8发动机，驾乘体验一流 第3张图片

车身尺寸方面，长轴距版添越的轴距从2995mm增加至3175mm，加长的部分全部作用在后排，所以能明显的看到它的后门比前门都要长。现在的车身尺寸已经完全超过了路虎揽胜长轴距版，但相比库里南还是有差距。
试驾宾利添越长轴版：造型尊贵，配4.0T V8发动机，驾乘体验一流 第4张图片

尾部的造型与标准轴距版车型相比就没什么差别了，下方为双边共四出的排气布局，也代表了这台车装备的是V8 4.0T发动机，W12版本已经不复存在。
试驾宾利添越长轴版：造型尊贵，配4.0T V8发动机，驾乘体验一流 第5张图片

在外观方面，我想可能90%的消费者都会选择长轴距版车型，因为它看起来确实要更加奢华一点。另外，长轴距版车型的车身确实看起来比较长，很明显能够看得出，多数人反映它的车身侧面比例看着不协调，我感觉有利有弊吧，毕竟后排空间的增长是更加明显的，这一点我们接下来说。
试驾宾利添越长轴版：造型尊贵，配4.0T V8发动机，驾乘体验一流 第6张图片

内饰也要更加奢华
内饰方面，长轴距版添越在现有车型的基础上在副驾驶前方中控台饰板、前排座椅处加入雅度专属标识，提升专属感。另外，长轴距版本的氛围灯也与普通版本不一样，整体的豪华档次要更强一些。
试驾宾利添越长轴版：造型尊贵，配4.0T V8发动机，驾乘体验一流 第7张图片

作为顶级奢华品牌，添越长轴距车型的内饰做工用料当然依旧是顶级水平。不管是内饰的真皮包覆质感，还是各种中控台的旋钮，均属顶级。
试驾宾利添越长轴版：造型尊贵，配4.0T V8发动机，驾乘体验一流 第8张图片

后排在加长轴距之后可以提供非常奢华且实用的体验，右后座椅可以支持一件躺倒，加上脚托，完全可以让这台宾利添越瞬间升级为行政级用车。值得一提的是，长轴距版添越的后排车门为电动关闭，按住中间的控制按键不放，后门便可自动关闭。
试驾宾利添越长轴版：造型尊贵，配4.0T V8发动机，驾乘体验一流 第9张图片

整体来看，长轴距添越着重提升了后排的乘坐感受，尤其是后排在加长轴距之后腿部空间变得异常充裕，这也让它的用途发生了改变，在奢华品牌的SUV阵营中变得更具竞争力。
试驾宾利添越长轴版：造型尊贵，配4.0T V8发动机，驾乘体验一流 第10张图片

沉着冷静的气势
目前在宾利的车系中，W12发动机已经完全停产，所以目前只有两种动力规格可选，分别是燃油版4.0T V8与插电混动版3.0T V6，长轴距版添越目前只有一种动力规格，就是4.0T V8纯燃油。
讨论动力感受如何其实意义不大，因为对于这种奢华品牌车型，你需要关注如果自己亲自驾驶的话，它是否足够好开。长轴距版添越的定位多半偏向于行政级车型，所以动力的输出风格是比较慵懒的，因为对于乘客来说足够友好，不会产生太突兀的感觉。如果你想自己开的话，也没有任何问题，将驾驶模式调整到宾利模式或者运动模式，这台车还是能够展现出激情一面的。
试驾宾利添越长轴版：造型尊贵，配4.0T V8发动机，驾乘体验一流 第11张图片

底盘的滤振能力当然是一流的，三腔室的空气弹簧，这可是目前大众集团最顶级的装备了，不过这台宾利添越的底盘性格还是有点出乎我的意料的。本以为它会像库里南那样一软到底，丝毫感觉不到路面的振动，但其实不然，工程师还是为它保留了百分之二十的路感，看来宾利这个品牌骨子里确实有运动的基因，对待任何车型都是一样的。
试驾宾利添越长轴版：造型尊贵，配4.0T V8发动机，驾乘体验一流 第12张图片

不确定这台车未来会不会推出插电混动版车型，如果有的话，那它的行驶质感我相信还会提升，动力的响应会更加灵敏，NVH等一些的表现也会更进一步，其实对于这种奢华级别的车型，用电反而更对味儿。
试驾宾利添越长轴版：造型尊贵，配4.0T V8发动机，驾乘体验一流 第13张图片

总结
长轴距版添越的推出是非常明智的，因为库里南的到来确实抢走了一部分市场，即便它们价格相差悬殊。这台长轴距版添越走在路上还是相当威风的，能够引来路人围观的目光，这就证明它的外观设计是成功的。另外，加长的后排也相当实用，可以说这是目前宾利旗下后排空间最大的车型，我觉得比买一台飞驰要划算的太多。


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标签：奢华品牌发动机第一个吃螃蟹越后
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沙发
子夜的风铃 发表于 2023-4-4 09:13:11 | 只看该作者
 
头条月薪3000网友：买不起库里南才买的添越吧？
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板凳
告别壹号 发表于 2023-4-4 09:35:52 | 只看该作者
 
中国人有钱
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地板
噢哟喂呵 发表于 2023-4-4 09:42:33 | 只看该作者
 
有的开都可以
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5#
白三凉 发表于 2023-4-4 09:44:43 | 只看该作者
 
内饰太丑，上个时代的产物。
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6#
vil228 发表于 2023-4-4 10:24:19 | 只看该作者
 
跟比亚迪差远了，油耗太大，也没有混动的或者纯电的。
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7#
一一散 发表于 2023-4-4 10:31:49 | 只看该作者
 
现在不是上世纪了，排量大动力强加速快有故事有底蕴已经是过去式了，你随便说一个优点，都能被不入流的电车给你秒成渣渣，更不要提高端的新能源车了。就好比超豪华的蒸汽机，永远也比不过最差劲的动车一样。
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8#
雪婷婷 发表于 2023-4-4 12:13:10 | 只看该作者
 
看过一个评论：车身高度不提高确实不够大气大气
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9#
大美而成唯邦彦 发表于 2023-4-4 13:17:41 | 只看该作者
 
月薪3500的我都敢点开看宾利了[捂脸]
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10#
音_摇摇 发表于 2023-4-4 13:21:53 | 只看该作者
 
为什么给我推这种文章，是头条的推荐算法有问题？还是我的家底被曝光了？
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