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[转运物流] 德邦快递杀入大连、山东樱桃物流，万亿生鲜物流还有多少空间

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kuaimeng 发表于 2020-6-16 14:55:03 | 只看该作者 打印 上一主题 下一主题
 
德邦快递杀入大连、山东樱桃物流，万亿生鲜物流还有多少空间 第1张图片


德邦快递东北事业部总裁姚寒和南航货运大连负责人徐德生

（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者任磊磊）

近日，主打大件物流的德邦快递杀入大连樱桃市场，且采用包机方式，24小时就能送到用户手中。据称，接下来，山东市场也将展开。以车厘子为代表的生鲜，被认为是电商中门槛最高的品类之一，物流作用至关重要。

业内人士认为，车厘子也就是我们俗称的樱桃背后有万亿级的生鲜物流市场待挖掘，在此之前阿里、京东、顺丰已入局，且占了市场大头，德邦快递入局无疑将起到“鲶鱼效应”。

德邦入局，物流公司应声降价

6月9日，德邦快递与南方航空公司，正式合作签约樱桃业务包机项目。

“我们的生鲜包机将于6月14日在大连机场首航起飞。”德邦快递相关负责人表示，“届时，我们网红水果樱桃就可以24小时直达长三角、珠三角城市。”

据了解，这几年，山东和大连的生鲜农产品市场，一直是顺丰、京东等物流公司的天下，尤其是顺丰市场占有率高。由于长期生鲜市场缺乏竞争，顺丰几乎是一家独大的局面。

“快递价格居高不下”的现象一直困扰着果农。

“一般说来，顺丰快递的运费能占我们销售成本的40%-50%。”烟台果农左言健表示。还有的快递公司要求农户交10万的预存款，导致资金周转很困难，这让一些散户难以承受。

大连当地的一位村支书表示：“我们愿意让农村合作社的果农们能够得到实惠。他们种一季果子不容易，辛辛苦苦一年就为了这20天。现在引进多家快递来竞争，原来贵的快递公司也开始打折了，果农们的收益提升了。”

“同样的时效，我们的空运费与同行相比性价比更高。作为快递公司，德邦快递不是吃掉果农的利润。”德邦快递相关负责人接受采访时表示。

据悉，目前德邦快递在大连的生鲜市场撕开一道口子。在德邦快递性价比高的服务刺激下，同行业也逐步松口，开始降价让利给果农了。

千亿市场的争夺战

在业内有这样的看法，以车厘子为代表的生鲜，是电商中门槛最高、要求最高的品类之一。物流运输环节在其中所起的的作用至关重要。

《2020年中国生鲜农产品供应链研究报告》数据显示，2020年生鲜农产品的物流费用规模预计达12,910亿元，并具有巨大的上涨空间。虽然生鲜农产品物流的市场规模极为庞大，但物流难点颇多，制约着生鲜物流企业的发展。

冷链物流也在急剧扩张据中国物流采购网的数据，目前我国的冷链市场规模在2500亿元左右，预计到2020年，市场规模可以达到4700亿元，年复合增速将超过20%。

根据国务院发布要求，2020年全民人均生鲜消费量要达到299公斤，这个标准较2010年提升了34%，给生鲜农产品物流市场提供了巨大的需求空间。

不过，资料显示，目前国内在果蔬、肉类、水产品上的冷链流通率并不高，仅为5%、15%和23%，而欧美发达国家在肉禽上的冷链流通率为100%，果蔬方面也有95%以上。

而国内生鲜物流市场一直被几个大的物流公司所垄断，物流费也居高不下。

冷链物流是站在生鲜物流产业的顶端，其门槛和利润也最高。因此德邦快递相关负责人在接受采访时也毫不讳言：面对潜力巨大的生鲜市场，德邦快递已经整装待发，打破市场垄断，在这个行业里大展拳脚。

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标签：南航货运业内人士鲶鱼效应齐鲁晚报就是我
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沙发
一条臭咸鱼 发表于 2020-6-16 14:55:34 | 只看该作者
 
很差劲
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板凳
shehuijizhe 发表于 2020-6-16 14:55:53 | 只看该作者
 
呵呵，去年用的就是德邦，结果它只是转给别的快递，还特别慢
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地板
郑郑郑郑郑亮 发表于 2020-6-16 14:56:03 | 只看该作者
 
烂到不行，年前德邦寄的一个机器，那个机器1600多买的，我保价1500，邮到地方箱子烂了，机器坏了，理赔很磨叽，磨叽了几个月只愿意赔500。不知道保价的意义在哪。前天又给了它一次机会，寄了一次大樱桃。我寄了好多，邮政寄到广州8箱。不到二十个小时就到了。然后吉林一箱，黑龙江一箱。寻思这俩少，又近，再给德邦一次机会。寄的时候说第二天就到。今天下午查，吉林那箱明天才能到，黑龙江那箱查都查不到。拜托这种生鲜的东西，你送不到就不要说啊。其实大樱桃吉林和黑龙江也都有，也没有特别贵。不比我们加上邮费贵很多，选择寄给人家只是图个新鲜。因为前两年寄的其他快递也都是第二天就到了。真的，寄快递选德邦的要慎重。。。快慢不说，万一坏了，理赔真的糟心
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